ハンググライダー2019年度フライトふりかえりと集計
上はら4月はじまりの年度での集計。もう3月は飛べそうもないので。 去年よりかは飛んでる一年。 ただハングはおれが combat を乗りこなすのに必要な量には足りてない。 いまは、というか今さらフレアが課題。最近全然決まらない。 パラは現状維持ギリギリの量。うまくはなってない。大丈夫か？ ずっとうっすら練習してたハングのタンデム証を夏に取った。 いろんな遊び方(飛び方)をしたい、という信念のもと、大会やらツアーやらパラやらやってきたものの一環で挑戦した2人乗り。 2人乗りは新鮮でおもしろい。お話できるってたのしい。 とは言え責任が100倍くらいに感じる。 まともにソアリングしたことないからしたいけど、気軽に練習できないからまた遠のいちゃってる。 ハングツアーで七曲と西富士と板敷、パラツアーで高岡、獅子吼に行った。 全部ぶっ飛ばず上げて楽しめた。 大会はハングのみで、ピンクカップ、国体、2020年度の西富士、キスカ。 キスカでポイント大会初ゴール。 今年度は大会出られるタイミングが多かったので頑張って出た。やっぱり刺激になる。 パラでは月例会に初めて参加して初ゴールできた。ぼちぼち出ないとな。 ――――― ハングとパラを合わせたら 619 本（ 6.07 本/月 ） 、287 時間 30 分（平均 27.6 分/本）。 【ハング】8 年 6 カ月（ 102 か月 ） 総フライト本数：389 本（ 3.81 本/月 ） 総フライト時間：189 時間 49 分（平均 29.0 分/本） このうち T2 では 75 本 61 時間 23 分（平均 49.1 分/本） このうち Combat では 54 本 52 時間 6 分（平均 57.9 分/本） １年目 38 本 4 時間 31 分（10月～3月）Buddy ２年目 71 本 18 時間 35 分（4月～3月）Buddy ３年目 74 本 34 時間 54 分（4月～3月）4月から Falcon、9月からU2 ４年目 27 本 7 時間 17分（4月～3月）U2 ５年目 34 本 13 時間 24 分（4月～3月）10月から T2 ６年目 46 本 38 時間 14 分（4月～3月）T2 ７年目 46 本 23 時間 59 分（4月～3月）1月から Combat ８年目 21 本 9 時間 15 分（4月～3月）Combat ９年目 32 本 34 時間 1 分（4月〜3月）Combat 【パラ】5 年 10 カ月（ 70 カ月 ） 総フライト本数：230 本（ 3.3 本/月 ） 総フライト時間：97 時間 41 分（平均 25.5 分/本） このうち Ufly では 144 本 68 時間 55 分（平均 28.7 分/本） このうち Nevada2 では 32 本 25 時間 6 分（平均 47.1 分/本） １年目 21 本 2 時間 54 分（ハングの４年目、6月～3月）Epsilon ２年目 89 本 28 時間 5 分（ハングの５年目、4月～3月）5月から Ufly ３年目 41 本 17 時間 46 分（ハングの６年目、4月～3月）Ufly ４年目 38 本 22 時間 19 分（ハングの７年目、4月～3月）Ufly ５年目 20 本 5 時間 27 分（ハングの８年目、4月～3月）6月から Nevada2 ６年目 21 本 16 時間 19 分（ハングの９年目、4月～3月）Nevada2 【自分の記録】 最長滞空時間：4時間17分 最高高度：2600 m クロカン：51 km（足尾から馬頭の手前） O&R：31.56 km（雨巻山） △：48.56 km（高峯山→愛宕山→つくばねカントリークラブ）更新！
