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ハンググライダー板敷 フライトログ 2024/03/31

伊藤了2024/03/31板敷 (茨城)
LINEX
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1時間54分フライトタイム
1,342 m最高高度
58.9 km飛行距離
2024/03/31記録日

2024年14本目、フリーフライト、MAX1,350m、益子の先ベイシアまで21km、2時間 <フライトログ> 西寄りの風から午後には東強風に変わる晴天予報の板敷。 テイクオフに上がると11時前あたりからブローっぽく前から入ってきており、オーパの方が出ると上がる雰囲気。 時刻は早いながら11時20分にテイクオフ。三尾根あたりでもちゃもちゃしているなか、続いてテイクオフしたIWさんがLD近くの低いところから上げてきたため合流。 局地的なコンバージェンスっぽく強烈なサーマルで一気に上昇。高度制限に引っかかることを懸念して早めに離脱しMAX高度1,350m。 さてどうしたものかと悩みつつ、せっかくなので北に発射。西風が割と強めでヘッドウインドを感じながら高峯を目指す。 ゴルフ場も羽黒山もスカ。このまま降りたら板敷からワングライドで降りてしまうなと思いながらトリガーとなりそうな建物に取りついたところヒット。 高峯手前で300m弱からなんとか盛り返しさあ高峯。板スプを思い出すような西風高峯で降りはしないもののまったく渋い。 粘っていると足尾のAtosが2機飛来。一緒にもんがらしてまとまったサーマルで1,000m弱まで上昇。やっと雨巻山に行けるとグライド。 先行するAtosが送電線のうえでいい感じに上昇しており合流。気持ちよく1,100mまで上昇も、Atosはおそらく1,300m程度にまで上げて茂木のほうに行ってしまう。 ついていくか迷ったが、西風だと茂木のあたりは降りにくそうと判断し益子のほうへ。サーマルにはヒットできずベイシアのあたりにLD。 うーん、Atosについていくべきだったかどうか、、、たしかに風向に対してトリガーが連続している方面に行くほうが確率は高かったかなと振り返り。 これで今年はクロカン3本目。毎回学びがあって楽しいです。 <Livetrack> https://www.livetrack24.com/track/2576144

#板敷#フリーフライト

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