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Hang gliding2番じゃ悔しい!

Akira Nagusa8 Oct 2018
LINEX
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1h 36mFlight time
5,095 ftMax altitude
57.7 miDistance
8 Oct 2018Date

北北東→北北西 2m Max1550m タスク:TO→デュプロ→寺山→神戸空港45.5㎞→城1㎞→井阪橋1㎞→ピラミッド2㎞→竹房LD 45.8km ゲート:TO Exit 2km 13:30~15分×3回 セットby中井ちゃん ゴールは順:ゲンキさん、ナグサ、うじーえさん、ミノさん、ハットリさん。ムーミンさん、中井ちゃん、ボンバー、サトシさん、プリンさんはゴール出来ず。 潮岬のエマだと27度で900m位やけど、気圧配置や天気予報的には良さそうやのになーう〜ん、と思っていたら結果的にここ最近で1番良いコンディションやった!やっぱ潮岬のエマはあんま当てにならんなー 午前中は北北東の風で雲はポツポツ出来てるけど、パラが中々出ないし上がってこない。13時を過ぎてようやく上がって来たパラを見て、今日も今日とて1番目にテイクオフ! すんなり上がって待機、上がると龍門より西の空とはうってかわって東はめちゃくちゃ良い雲だらけ!後から上がって来た人達の様子を見つつ、13:45に1番高くからスタート。デュプロを取ってテイクオフに戻り、一番高いまま上げ直し。 次の寺山付近には雲はなく、その次の神戸空港45.5kmのオプティマムルート付近には雲があったのでテイクオフで上げきって次は山に戻らずに沖コースを進むことにした。でもこれがそんなに良くなく、落ちはしないけど思ったほども上がらない。そうして上げ渋ってる間に山に戻って上げ直していたサトシさんに抜かされてしまった、、むむむ、! そのままサトシさんはどんどんお城へ向かって行くが、お城付近や帰りの山の上には雲が無い。ここは焦らずにお城へ向かう途中にある雲で強いのを見つけて上げてから進むことにした。(サトシさんはこのあと山に戻っても低いままで竹房に降りていたのでここのブレーキは結果的には良かったと思う。) うじーえさんが100mほど下にいて、後ろにゲンキさんやミノさんもいる状態で、龍門山頂に戻ってこれた。ここまでは良かったが、次の井坂方向にも雲がないので龍門で上げきりたいのに中々雲に繋がるリフトを見つけられない、、そうこうしてる間にミノさん、ゲンキさんが良いのにヒットして自分も後から被さるも追いつかれてしまった、、!リードしてたのにもったいねぇ〜、、!ほぼ一緒に1500mほどまで上げきってナグサ、ゲンキさん、ミノさん、うじーえさんの順に井坂をゲット。 このあとのコースが別れて、俺は序盤の沖コース選択でのイメージが残っていたので山よりのコースに、ゲンキさん、ミノさんは川の上を飛ぶような沖コースを選んでいた。どっちのコースにもいい雲があって悩ましかったが、とりあえず山裾あたり800ほどからヒットして1100mまでは上げ直し、そのあたりから上昇率が悪くなったのでリフトを捨てて北山方向へ。しかしゲンキさんが既に200mほど高く北山で上げていた、、!く〜出し抜かれた〜、、!そこで700→1300まで上げてファイナルグライド。 ゆっくり飛ばせばゴールしてからもまだ飛べるかなーとも思ったが、前にゲンキさんが見えたのでやっぱり引き込んじゃった! それでほぼ同着でゴールやけど、俺は残り高度100m、ゲンキさんは400か500mほど余らせてゴールやから、実際の大会なら2,3分差くらいはついてたかなー 色々降りてから話を聞くと、やっぱりゲンキさんに比べてまだまだ周りが見えてない! あとリフトのサーチ力も全然足りない。 意識して要練習〜!

#Great flight

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